А что Совет? Деньги уплачены, технологии реализованы, автомобили готовы. С тех пор все служащие ДКБ ездят исключительно на прокаченных русских машинах. Конечно, преступники прознали об этом, но атаковать в открытую боялись. Да и сами автомобили были оснащены по последнему слову техники. В общем, подобраться незаметно было невозможно. Разве что из РПГ пальнуть…

Но ржал я больше не из-за этого. Со временем, пока корпораты рвали на жопе волосы, что их служба сильно выделяется на фоне современных электромобилей и биодизелей, предприимчивые братья Чапман из «Гаудис Корп» создали первый в мире 3d-принтер, который печатает реалистичные, а главное — очень качественные автомобили. Жмыхова заставили продать чертежи, и совсем скоро по марсианским городам начали гонять русские автомобили, которые принадлежали обычным жителям. Фанаты этого дела найдутся всегда и везде! Встретить на улице мужика, который восторгался своей «Шахой» за лям чейнкоинов стало обычным делом. И признаюсь честно — я их восторга не разделял. Даже поставь ты туда движок от «Мерина» — это будет оставаться отечественным автопромом! «Жигуль» есть «Жигуль».

Но мне нравились русские хэтчбеки. «Москвич», «Восьмерка», «Девятка» — вот эти тачки были что надо. Поэтому очень надеялся, что мне перепадет одна из таких.

Двери лифта распахнулись, и я вышел на освещенную тускло-зелеными лампами площадку. Ко мне тут же поднялся Дядя Вадим — местный мастер слесарного дела.

— Здорово! — по-русски произнес он, и с хлопком, который по силе приравнивался к среднестатистической ядерной боеголовке, пожал мне руку.

— Добрый день, Дядь Вадим. — улыбаясь и потирая ушибленную ладонь ответил я: — Всё пришло?

— А как же? — усмехнулся он и махнул рукой: — Пойдем! Покажу тебе твой новый «Бентли».

— Угу… — что-то я уже начал волноваться. Обычно Дядя Вадим был куда разговорчивее. А раз он тут же притих, значит готовит в голове историю, как расхвалить таратайку.

Пройдя мимо нескольких черных «Восьмёрок» и «Москвичей», мы вышли в дальний зал этой замечательной кунсткамеры автомобильного беспредела.

— А ты чего-то подозрительно замолчал. — начал было разговор я.

— Да не… Всё хорошо. — неуверенно ответил он и подвел меня к таинственному автомобилю, который был накрыт брезентом: — В общем… Тачка гоночная. Экспериментальная… Гонял на ней до этого только Сэм Биззи. Пока ещё… мог гонять.

— Я надеюсь, что он не из-за неё скопытился? — сглотнув, поинтересовался я.

— Нет. — ещё более неуверенно ответил Вадим: — Готов?

— Готов… — выдохнув, я отошёл на пару шагов назад. Мужичок дернул за брезент и… Моя надежда на хорошую тачку сгорела в адских муках. Передо мной стоял ГАЗ «Волга» 24–10 черного цвета. И всё бы ничего, да только вот кто-то испохабил ему радиаторную решётку, сделав её на всю морду, как у классических «Камаро».

— Фары выдвигаются… Ты не бойся… — даже видавший виды Вадим смотрел на произведение колхоза с явным напряжением: — Там биодизельная восьмерка.

— В-образная?

— Ага… Четыре сотни жеребцов… — сейчас голос слесаря напоминал супернеуверенного в себе продавца мобильных телефонов, у которого первая смена, а на тренинге сказали впаривать, как боженька: — Коробка-автомат… Кресла облегченные…

— Боже, а что с колесами? — я указал на здоровенные двадцать вторые с колпаками от «Эскалейда».

— Ну… Бернаут… Это… Гонять будешь! Все девки твои будут… Вот. А там ещё противотуманки снизу выдвигаются. Вот. — Вадим обмакнул лоб платком и со скрипом открыл водительскую дверь: — Видишь… Салон красивый… Даже электрические стеклоподъемники стоят!

— Что же… Пришло самое время окунуться в волшебный мир роскоши и комфорта… — обреченно вздохнув, произнес я, и залез на водительское кресло. Ощущение такое, будто я сел на унитаз! Жесткий «стульчак» зафиксировал моё филе так, чтобы я не вылетел на очередном повороте через лобовое стекло… Но больше всего меня «позабавил» наболдашник в виде черепа на рычаге АКПП. Видимо, бывший хозяин хотел добавить нотку агрессивности, но в итоге дал тонкий намек следующим поколениям. Жутко.

— Магнитола с картридером… Автоматическое открытие и закрытие багажника, как в «Мерседесе». — маркетинговая агония Вадима продолжалась. Я видел по глазам, как сильно ему сейчас хотелось закурить…

— Да в целом… не плохо. — вынес я свой вердикт: — Настоящая русская классика… Жалко только, что кассетника нет. Так бы под «Кино» и «Наутилуса» ездил…

— В Новом мире нет кассет.

— Это я так. Утрирую. — вставив ключ, я запустил двигатель. Единственное, что реально вызывало уважение у этого автомобиля, так это звук! Рык в стиле классических американских пони-каров. Ощущается реальная мощь.

— Я рад, что тебе всё понравилось… Могу открыть заднюю створку на главную дорогу… — Вадим как-то вяло улыбнулся.

— Ага… Спасибо. — кивнул я и захлопнул дверь.

Вчерашней день стал для меня воистину роковым. Кто же знал, что всё так произойдет?

Передвинув рычаг переключения передач, я услышал, как снизу что-то закряхтело. Неуверенными рывками «Волга» поехала… если эту феерическую конвульсию вообще можно было назвать ездой. Жмыхов поставил свои машины ровно пятнадцать лет назад, когда меня в Новом мире ещё не было. Но глядя на «Волгу», ощущение, будто она здесь простояла лет 30, не меньше!

Гордо попукивая, я наконец-то выехал из служебного гаража и направился в сторону участка. Нужно было ещё договорится с Жирным Тоби и взять первое задание.

Получена ачивка «Внучек, ты только сильно не гоняй»

+5 уважение у бабушек в очереди к стоматологу

— ЭРИИИИИССС!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Глава 5

Я узнал, что у меня есть огромная семья.

И тропинка, и лесок…

В поле каждый колосок.

Новый мир доказал, что человек — существо крайне адаптивное. Дай ему воздух, гравитационное поле, немного плодородной почвы — и он тут же обустроится! Натыкает высоток, Макдональдсов и магазинов с брендированной одеждой… В общем всё, как всегда.

Из мертвой планеты Марс превратился в небольшой аналог Земли. Здесь было пять континентов, которые омывались тремя огромными океанами. Ничего сложного.

Самый большой континент, это как раз на котором расположилась группа из трех крупнейших городов — Веста. Он был назван в честь богини домашнего очага. От него, через небольшой перешеек Кеплера и мыс Тарковского можно было попасть на следующий континент — Юнона. На нем было построили пять небольших городов, несколько промышленно-добывающих зон и огромное количество аграрных территорий, где трудились заключенные. И чуть подальше, через пролив Гагарина, к Юноне тянулся Гефест, самый маленький жилой континент, на котором достраивалось ещё два города и несколько масштабных зон для добычи леса. Диана и Церера — два оставшихся континента, были аналогами земной Антарктиды. Вечно замороженные земли располагались на северном и южном полюсах планеты. Туда лишь изредка отправлялись исследовательские группы, чтобы добывать образцы и наблюдать за изменениями. Даже после экстренного терраформирования, ученые не оставляли надежду понять, была ли жизнь на Марсе до нашего приезда.

В старом мире судьба закинула меня в Москву, поэтому я привык к шуму мегаполиса. Посели меня в деревню, то наверняка бы скукожился от тоски. Нравилась мне вся эта ежедневная суета, много народу и куча самых разных звуков. Столица буквально кипела!

Кстати, всего на Марсе было десять крупных городов. Нейрополис — самый большой. Затем по убыванию количества населения: Циолковский, Коперник, Кондратюк, Хаббл, Браге, Королев, Цандер, Тихонравов, Птолемей. И это, не считая небольших станций, миниатюрных поселений с заключенными и перевалочных баз в Пустоши.